In der technischen Datenbank erwarten Sie neue Anleitungen, Fahrzeugmodelle und vieles mehr.
Die Elektronik in Fahrzeugen nimmt stetig zu und somit die Komplexität bei der Reparatur. Als Garagist sind Sie auf zuverlässige technische Daten angewiesen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. HaynesPro ergänzt ihre Software “WorkshopData” laufend, damit sie den heutigen Anforderungen im Automotive Aftermarket gerecht werden. Hier erfahren Sie, von welchen Neuerungen Sie ab sofort profitieren können.
Fahrerassistenzsysteme (FAS) - Kalibrierungsanleitungen für mehrere Marken
Fahrerassistenzysteme (eng. Advanced Driver Assistance Systems bzw. ADAS) helfen dabei, Autofahrende auf Gefahren hinzuweisen und allenfalls einzugreifen. Verkehrsunfälle und deren finanzielle Folgen werden dadurch reduziert. Beispiele für solche Systeme sind Notbremsassistenten (AEBS), Spurhalteunterstützung und viele mehr.
FAS-Systeme sind heutzutage nicht mehr den Premium-Autos vorbehalten, sondern auch bei modernen Fahrzeugmodellen der Economy-Klasse wiederzufinden. In der Tat müssen gemäss EU-Richtlinien alle ab 2022 verkauften Fahrzeuge mit verschiedenen FAS-Systemen ausgestattet sein. Somit sind für die Garage immer mehr Kenntnisse in der Kalibrierung erforderlich. HaynesPro unterstützt Sie dabei mit umfassenden Kalibrierungsanleitungen für mehr als 3'750 Fahrzeuge, neu auch für Modelle von Ford, Volvo, Renault, Nissan und FCA. Folgende FAS-Systeme werden abgedeckt:
- 360°-System
- Vordere Kamera
- Hintere Kamera
- Seitliche Kamerra
- Augmented-Reality-Kamera (A/R)
- Totwinkelüberwachung
- Frontkamera
- Front-Eck-Radar
- Spurhalteassistent
- Nachtsichtkamera
- Radareinstellung
- Rückfahrkamera
Neugierig? Mehr Informationen finden Sie im Factsheet “Fahrerassistenzsysteme (FAS)”.
Neue Fahrzeugmodelle
In der Zwischenzeit können Sie folgende Fahrzeugmodelle in HaynesPro aufrufen. Darunter auch einige Elektrofahrzeuge:
- BMW iX3 (G08) 2022-
- CHEVROLET Astra Mk II 2001-2005
- CITROEN C4 III (C41) 2020-
- CUPRA Formentor (KM) 2020-
- FORD Galaxy 2021-
- FORD Mustang Mach-E 2021-
- FORD S-Max 2021-
- Honda e (ZC7) 2020-
- HYUNDAI Equus 2010-2016
- HYUNDAI i10 (AC) 2020-
- HYUNDAI Ioniq 5 (NE) 2021-
- HYUNDAI Pony (X3) 1995-2000
- HYUNDAI Solaris (HCR) 2017-
- KIA K900 (RJ) 2019-
- MAZDA Bravo (UN) 2003-2006
- MERCEDES-BENZ C (W206) 2021-
- MERCEDES-BENZ G III (W463) 2019-
- MERCEDES-BENZ GLA (H247) 2020-
- MERCEDES-BENZ GLE Coupé (C167) 2019-
- MERCEDES-BENZ SLR / -McLaren (R199) 2004-2012
- MITSUBISHI Mirage Mk VI 2012-
- NISSAN NP300 Pickup (D22) 2008-2015
- NISSAN Pulsar/Pulsar NX (N13) 1987-1991
- OPEL Mokka (P2Q0) 2020-
- POLESTAR 2 2021-
- RENAULT Arkana (XJL) 2021-
- SKODA Citigo E iV (NE) 2020-
- SKODA Enyaq iV (5A) 2021-
- SSANGYONG Korando (C300) 2019-
- SSANGYONG Rexton III 2017-
- SUBARU Forester (SK, S5) 2019-
- TESLA Model Y 2020-
- TOYOTA Yaris (P21) 2020-
- VAUXHALL Mokka 2020-
- VAUXHALL Omega B2 1998-2004
- VOLKSWAGEN e-Up! (BL) 2014-
- VOLKSWAGEN Polo Vivo (6S) 2010-2017
Weitere Ergänzungen
Folgende Daten werden ebenfalls laufend ergänzt:
- Im Wartungsplan existieren mittlerweile mehr als 850 Anleitungen für den Austausch der Telematik-Notstrombatterie.
- Die immer wichtiger werdenden Aufnahmepunkte zur Anhebung auf der Hebebühne ist auf 5'750 Modelle angestiegen.
- Ausserdem werden laufend die vollständigen Systemschaltpläne in VESA hinzugefügt. Weitere Informationen zu dieser Funktion erhalten Sie in unserem Blog.
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