Kontrollieren Sie bei der Fahrzeugwartung die Dicke der Bremsbeläge und reparieren Sie diese umgehend, falls Sie einen ungewöhnlichen Zustand aufweisen. Neue Bremsbeläge haben in der Regel eine Dicke von ca. 15 mm. Wenn sich eine Abnutzung von 2-3 mm verzeichnet, dann ist es an der Zeit, die Beläge auszutauschen.

Der Fahrzeughalter selbst sollte sich auch auf die Bremsbelagdicke im Alltag achten. In der Regel verschleissen Beläge an der Vorderradbremse schneller als hinten.

Einige Fahrzeuge sind mit einer elektrischen Verschleissanzeige für Bremsbeläge ausgestattet.

Die Warnleuchte auf dem Armaturenbrett leuchtet auf, wenn der Verschleiss eine bestimmte Dickengrenze erreicht hat. Dies deutet darauf hin, dass die Beläge ausgetauscht werden müssen. Jedoch verfügen viele Fahrzeuge nicht über einen solchen Indikator, weshalb es notwendig ist, eine manuelle Prüfung durchzuführen.

Wenn Sie beim Bremsen Schleifgeräusche hören, bedeutet dies in der Regel, dass das Material auf den Bremsbelägen abgenutzt ist. Demzufolge müssen sie umgehend ersetzt werden, andernfalls könnte die Bremsscheibe schwer beschädigt werden.

• Ersetzen Sie die Bremsbeläge, bevor sie vollständig abgenutzt sind, und achten Sie auf einen ausreichenden Abstand.
• Nach dem Austausch benötigen die neuen Bremsbeläge eine bestimmte Zeitspanne, um die beste Bremsleistung zu erzielen. Man sollte in dieser Zeit möglichst vorsichtig fahren.
• Sowohl die vorderen Bremsbeläge als auch die hinteren Bremsbeläge müssen gleichzeitig links und rechts ausgetauscht werden, um eine stabile Bremsleistung zu gewährleisten.

Es gibt viele Marken von Bremsbelägen im Aftermarket, sowohl gute als auch schlechte. Wofür sollten Sie sich also entscheiden? Der erste Schritt zur Sicherstellung der Produktqualität ist die Wahl der Produkte von vertrauenswürdigen und erfahrenen Herstellern.