Schrader begann mit der Herstellung von Ventilen für Fahrradreifen, entwickelte sich später zum Pionier in Sachen RDKS und bietet heutzutage revolutionäre RDKS-Lösungen für OE-Hersteller im Automobil-Aftermarket an.

Die Geschichte von Schrader geht auf das Jahr 1844 zurück, als der deutsche Einwanderer August Schrader einen kleinen Betrieb in Lower Manhattan in New York eröffnete. Wenige Jahrzehnte später übernahm August Schraders Sohn, George Schrader, das Unternehmen und produzierte das erste Fahrradventil im Jahr 1891. Keine sechs Jahre später wurde von ihm das Luftreifenventil für Automobile vorgestellt, welches noch heute in den meisten Fahrzeugen verwendet wird. Damit war der Grundstein für das erste Patent gelegt und es sollten noch viele weitere folgen.

Die frühen Erfolge von Schrader zeigen den Ursprung des konstanten Bestrebens nach Innovation und Premiumqualität. In den letzten 100 Jahren entwickelte und führte Schrader eine Vielzahl von Ventilarten und Messgeräten ein. Von Anfang an hatte das Unternehmen das Anliegen, die Bedürfnisse der Autoindustrie zu erfüllen und vorauszusehen, was es schließlich zu einem Pionier bei der RDKS-Entwicklung machte. Im Jahr 1997 rüstete Schrader erstmals die Corvette C5 aus: der Startschuss für viele weitere OE-Verträge.

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