Égratignures, taches de chaleur ou bosses. Ce sont seulement quelques-unes des causes possibles d'un embrayage endommagé. Les conséquences sont nombreuses:
- L'embrayage ne se désenclenche pas
- L'embrayage patine
- L'embrayage broute
- L'embrayage fait du bruit
- Le contrôle de l'embrayage est difficile
Mais que faudrait-il faire dans l'un de ces cas? Même si les travaux sur les systèmes d'embrayage sont de plus en plus rares, la première chose que vous devez faire est un diagnostic détaillé. Après une évaluation concrète des dommages, l'embrayage peut être remplacé. Ici aussi, divers facteurs tels que le centrage du moteur sur la transmission ou l'état du volant d'inertie doivent être pris en compte.
LUK, qui fait partie du groupe Schaeffler, vous explique dans un guide complet comment réaliser correctement et efficacement un diagnostic de dommages sur le système d'accouplement. Vous pouvez télécharger la brochure ici (en anglais):